Leclerc verdedigt F1-regels 2026: "Voelt niet zo kunstmatig aan"
18-03-2026 12:41
De auto's zijn dit jaar compleet anders dan voorheen: het chassis is wendbaarder en genereert minder downforce, terwijl de krachtbron sterker afhankelijk is van elektrische energie, met een bijna 50-50-verdeling ten opzichte van de verbrandingsmotor.
Dat heeft invloed gehad op hoe de races eruitzien in de eerste twee rondes van 2026 – Australië en China – met meer wiel-aan-wielgevechten ...
-
Waarom Ferrari de 'halo-vleugel' niet gebruikte in F1 GP van China
Onder technisch directeur Loïc Serra lijkt Ferrar18-03-2026 18:45 -
Wheatley: GP van China legt Audi's zwakke punten pijnlijk bloot
De eerste races van het seizoen vertellen zelden h18-03-2026 17:30 -
Benut Racing Bulls de F1-krachtbron beter dan Red Bull zelf?
In de eerste twee races van het seizoen is een ele18-03-2026 16:17 -
Russell wachtte op crash na stevig Ferrari-duel: "Maar die kwam er niet"
Waar Andrea Kimi Antonelli vooraan vrij soepel weg18-03-2026 15:09 -
Leclerc verdedigt F1-regels 2026: "Voelt niet zo kunstmatig aan"
De auto's zijn dit jaar compleet anders dan voorhe18-03-2026 12:41 -
Hoe Sainz de inhaalmodus in China juist gebruikte om te verdedigen
Sommige dingen veranderen nooit in de Formule 1, o18-03-2026 09:53 -
Hamilton: "Ik ben weer op mijn best, zowel mentaal als fysiek"
Lewis Hamilton stelt dat hij zich "weer op zijn be18-03-2026 08:15 -
Data duidelijk: Zoveel komt Ferrari tekort voor echt gevecht met Mercedes
De eerste twee Grands Prix en de eerste sprintrace18-03-2026 06:45